FOTO: Objaviteľ z Dulovej Vsi má patent na lietajúci stroj. Vyzerá ako UFO, Grofčík pri jeho vývoji sledoval aj motýle

Z východu Slovenska prichádza nápad, ktorý si pýta pozornosť leteckého sveta. Gelmár Grofčík z Dulovej Vsi pri Prešove, absolvent strojníckej fakulty, si po piatich rokoch schvaľovania dal patentovať nový typ lietajúceho stroja. Jeho koncepty nesú mená Orbiter a SaturnFly. Na prvý pohľad pôsobia ako lietajúci tanier, no vynálezca trvá na tom, že nejde o sci-fi, ale o realitu aerodynamiky. „Inšpiroval som sa tým, ako lietajú vtáky a hmyz. Vymyslel som stroj, ktorý využíva tichý a aerodynamicky účinný pohon,“ opísal autor pre JoJ.

Galéria: 14 fotiek

Grofčík otvorene hovorí, že jeho nápad je prekvapivo jednoduchý a nechápe, prečo sa ním konštruktéri nezaoberali skôr. Podľa jeho slov „Toto malo byť už vymyslené pred 100 rokmi.“ Dodáva, že projektom sleduje aj praktický cieľ: „Má to jednoznačne potenciál nahradiť vrtuľníky a drony.“ Kľúčovou výhodou má byť tichý chod: „Má oveľa nižšie otáčky, takže je to tichšie. Dá sa to prirovnať ako keby vrtuľníky boli muchy a toto motýľ. A motýľ lieta potichu.“

Galéria: 14 fotiek

Ako to lieta? Prstence namiesto klasického rotora

Základ Grofčíkovho riešenia tvoria prstencové rotory uložené okolo kabíny, odtiaľ názov Orbiter. Rotujú protismerne, čím sa prirodzene vyrovnáva krútiaci moment a zvyšuje stabilita stroja. „Každý prstenec má inú uhlovú rýchlosť a tým aj rovnakú nábehovú rýchlosť, čím sa zabezpečí maximálna aerodynamická účinnosť,“ vysvetľuje Grofčík. Pri variante SaturnFly vytvárajú rotory vizuálny „prstenec“ okolo kabíny, preto pripomienka na UFO či planétu Saturn. Vynálezca zdôrazňuje, že nepracuje s nijakou antigravitáciou, všetko stojí na reálnych fyzikálnych princípoch.

Galéria: 14 fotiek

A čo sa skrýva „pod kapotou“? Konštrukcia je jednoduchá, no premyslená, namiesto jedného veľkého rotora pracuje s viacerými prstencami okolo kabíny. Kľúčové prvky riešenia:

• aspoň dva prstencové rotory (krídla/lopatky) s protismerným otáčaním,
• každý prstenec má inú uhlovú rýchlosť, aby mal po obvode rovnakú nábehovú rýchlosť a vyššiu účinnosť,
• naklápanie prstencov do všetkých smerov okolo zvislej osi (riadenie smeru, visenie),
• zahnuté konce krídiel alebo spojovací lem po obvode zvyšujú vztlak a znižujú hluk,
• stupňovanie priemerov (od menšieho k väčšiemu) umožní nižšie otáčky = tichší chod, bez chvostovej vrtule.

Galéria: 14 fotiek

Gelmár Grofčík pritom hovorí úplne priamo: „Sledoval som rôzne živé lietajúce tvory, vrátane múch a motýľov.“ Práve z tejto inšpirácie vznikol pohon, ktorý má byť tichší a aerodynamicky účinnejší, vhodný pre mestské aj pracovné nasadenie. Patentová listina je hotová, mená Orbiter/SaturnFly sú dané. Teraz sa ukáže, či sa nápad z Dulovej Vsi pretaví z papierov a prototypov na oblohu.