Prvý sneh preveril aj Prešov, mesto tvrdí, že bolo pripravené, stovky ton posypu, 55 ľudí v teréne a nočná práca

Prvý sneh tejto zimy nebol rekordný, ale spustil typický prešovský scenár: sociálne siete zaplavili fotky, komentáre aj emotívne statusy. Niektorí ľudia tvrdili, že chodníky či vedľajšie ulice nik neodhrnul, iní chválili rýchlosť nasadenia techniky. V uliciach sa miešala kritika aj pochvala, a spolu s ňou opäť klasická otázka: dokáže krajské mesto zvládnuť zimnú údržbu?

Po víkendovej snehovej nádielke sme preto oslovili radnicu, aby jasne odpovedala, ako je Prešov pripravený na sezónu a či podľa nej zvládol prvú skúšku. Téme odhrnutých ciest a chodníkov sme sa už uplynulý víkend venovali v našom článku.

Súvisiaca téma Komu patria tieto zasnežené chodníky?, dopytovali sa cez víkend Prešovčania. Problém za chvíľu vyriešil obetavý Radek

Tisícky metrov ciest a chodníkov: mesto hovorí, že materiálu má dosť

Podľa mesta sú sklady zásobené ešte pred sezónou. Hovorca Prešova Michal Hudák uviedol, že je pripravených „približne 100 ton posypovej soli a 250 ton kameniva.“ Na údržbu komunikácií v centre má mesto aj ekologický posyp: „chlorid horečnatý (približne 7 ton) spolu so zeolitom (približne 15 ton).“

Toto rozdelenie nie je náhodné. cCentrálna zóna má odlišný režim, keďže je viac frekventovaná chodcami a pešími a chemické posypy sú určené predovšetkým na rýchlu prevádzku v mestskom prostredí.

Ako Hudák priblížil, zimnú údržbu v Prešove zabezpečujú Technické služby. Ako informuje hovorca, do sezóny nastúpilo 55 pracovníkov, čo označuje za dostatočný počet. Ide o rozsah nastavený podľa operačného plánu, ktorý určuje, koľko ľudí a strojov sa aktivuje pri rôznych poveternostných situáciách.

Prvá snehová vlna: radnica hovorí o dobre zvládnutej skúške

Podľa Hudáka prišlo zhoršenie počasia až v momente, keď už bola zimná údržba spustená, mechanizmy aj obsluhy teda fungovali v zimnom režime. Šlo o nezvyčajne výdatnú novembrovú snehovú dávku, čo si vyžiadalo rozšírené zásahy.

Hovorca opisuje, že boli aktivované väčšina mechanizmov a aj ručné čistiace tímy: „preto sme aktivovali väčšinu mechanizmov a 3 osádky na ručné čistenie ulíc.“

Priorita bola jasná: zjazdnosť liniek MHD, kopcovité úseky a komunikácie s najvyšším významom podľa operačného plánu. Podnety od občanov na dispečingu sa riešili priebežne, no nie vždy okamžite.
Mesto hodnotí výsledok pozitívne: „Túto ‘prvú vlnu’ sneženia hodnotíme ako dobre zvládnutú, cestári pracovali cez deň aj v noci.“

Súvisiaca téma FOTO: Prešovský kraj zasypal čerstvý sneh. Obyvatelia sa zobudili do zimnej rozprávky, pozrite sa, ako to vyzerá!

Kritika, ktorú Prešovčania zverejňovali na sociálnych sieťach, sa podľa mesta často míňa adresátom. Ľudia totiž nevedia, kto je správcom konkrétnej cesty, mesto, alebo krajské cesty. Hudák preto upozorňuje, že sa stáva, že obyvateľ vyčíta stav vozovky samospráve, aj keď ju spravuje niekto iný: „stáva sa, že nám vyčítajú zlý stav vozovky aj na cestách, kde zimnú údržbu vykonávanú krajskí cestári.“

Hovorca priznáva, že prvý sneh bol podľa mesta skôr výbornou skúškou systému. „Áno, toto bola v podstate dobrá novembrová generálka, ktorá otestovala našu pripravenosť.“

Technické služby vraj nešli na maximum, ostala rezerva pre extrémne prípady. Pri vyhlásení vyšších situačných stupňov by sa údržba koordinovala so štátnymi zložkami a ďalšími dodávateľmi ťažkej techniky.